疫情讓野生動物更自由，石虎卻再陷危機？半年21隻死亡、15隻被路殺！

根據特有生物研究保育中心「野生動物急救站」7月8日發布的最新統計，2021年截至6月為止，急救站累計處理347隻野生動物，哺乳類由石虎名列第一，救傷原因以「創傷」為大宗，石虎救傷的通報案件共有26件，其中21隻不幸死亡。 

2021年才過一半，已逼近去年整年石虎路殺的數量

「石虎保育大使 阿虎加油」臉書粉專指出，2021年已經過一半了，雖然近日看到不少報導顯示許多區域的野生動物，因為沒了遊客顯得更自在，但石虎狀況今年卻仍然嚴峻，以路殺來說，累計有15起之多！除了路殺之外，也有多起犬殺和失親幼獸的案例，保育團隊推測生活在淺山地區與人類比鄰而居的石虎，沒有因為疫情減緩生存威脅。

根據路殺個體的所在縣市、道路等級、月份、公母和年齡等細部資料，石虎保育團隊分析出以下趨勢：1.苗栗的路殺狀況最嚴重，整體看無月份差異。2.省道和國道的路殺最為嚴重。3.母石虎4月開始路殺較嚴重（其中3隻明顯是泌乳育幼中）。4.成體路殺筆數最多，6月開始有幼獸出現。

保育團隊指出，因為過去路殺通報並不盛行，石虎路殺在2018年前每年約10至13起，直到近幾年民眾開始認識「路殺」、提升通報量，2019年就有31起石虎路殺通報。不過，相較於2020年全年度只有17起石虎路殺通報，2021年才過半年就已有15起通報，讓人擔心石虎再度面臨的危機。

改善石虎路殺問題也是保護用路人的安全

保育團隊認為，去年通報較少的原因，可能因為石虎是具領域性的動物，若有石虎遭路殺，原來的棲地還需一段時間才會補進新石虎。然而，今年可能是有新個體補入棲地，數量變多才會出現路殺增加的現象，不過這仍只是近幾年的觀察，還需更長期的研究。

保育團隊指出，當道路密度越高，石虎面臨的路殺風險就越嚴重，也許能省思的是，如何改善既有道路變成友善野生動物和駕駛人的道路。此外，石虎發生危險的路段，常常也是用路人視線可能受限、也容易發生危險的地方，因此改善石虎路殺問題，也能同時保護用路人的安全。

他們並呼籲民眾，在夜間行經石虎或野生動物較多的區域，可以放慢車速，真的遇到石虎或其他野生動物的時候，希望「兩方都能全身而退，來場美麗的相遇！」