中山大學打造MIT迷你潛艇　寫台灣航行新猷！

台灣第一艘MIT迷你潛艇破水下航行新紀錄！國立中山大學研發水下載人載具，今（15日）宣布，8月前往小琉球進行實海自駕測試，寫下人員入艙3時40分、水下自控航行2小時的台灣新猷！

中山大學攜手中信造船、台船等單位合作研發，今天在台船港灣舉行「科研水下載人載具─迷你潛艇發表會」，校長鄭英耀與海下科技研究所教授王兆璋入艙下水，進行水面及水下航行測試。

中山大學研發長王朝欽表示，今年6月團隊先在台船內海碼頭完成首次雙人維生系統測試，水下歷時1小時31分；8月選定小琉球緩坡進行測試。

他說因外海相較港灣屬不可控環境，團隊歷經多次勘查，並克服包括避開小琉球觀光區遊客、航行路徑水深需介於10米至20米間，另外考慮救援需求，母船勵進研究船也須在水深約50米處待命，另出動指揮船海景號、戒護用的海環號。

王朝欽指出，扣除船隻往返場佈，小琉球實海測試其實僅有寶貴2天可進行，首日先由潛水員在無人入艙的情況下通過安全測試，翌日再由工程師及科學家入艙下水。

實測當天，為將載具移至預定實驗海域，先由勵進號拖曳30分鐘抵達，潛水員操作定深、定點、上下、左右旋轉等測試完畢，再移交駕駛權至艙內並再次進行載具運行測試，「最終寫下人員入艙歷時3時40分，水下自控航行近2小時的新紀錄！」

實際下水駕駛的中山大學海下科技研究所教授王兆璋回憶當下笑說「不是激動而是感動」，形容像是學步中的幼兒放開母親的手，他強調尤其5年來與這麼多單位攜手合作，經過非常多討論、從無到有，才成功達到階段性的目標。

身為計畫指揮官、中山大學海下科技研究所所長陳信宏身則說，一切以安全第一為優先，出海前須鉅細靡遺的沙盤推演、反覆演練修正，出海後，按部就班保持警覺彈性調度，在交給艙內控制的目標順利達成時，內心大石才終於放下。

中山大學水下載具中心預計明年4月挑戰更深海域、更長航行時間，再次實海測試，也為這艘第零代的MIT潛艇2023年退役做準備，並同時籌備下一代潛艇研發。

今天的發表會，台船董事長鄭文隆、台灣海洋科技研究中心、國防大學、中信造船集團、金屬工業研究發展中心等合作單位代表都到場見證。