小琉球綠蠵龜慘遭「螺旋槳傷害」背甲破裂、急送海生館搶救仍不治

海巡署南部分署3月12日接獲民眾報案，指在小琉球大福西沙灘外發現有海龜背部受傷，海巡人員立即趕到現場，研判為保育類「綠蠵龜」且背甲有破裂情形，之後在交通船業者協助下將綠蠵龜後送，並交由屏東海洋生物博物館人員帶回治療。經過1天的搶救，綠蠵龜仍不幸因「螺旋槳傷害」傷重不治死亡。

海巡署表示，3月12日下午1時許，第五岸巡隊琉球新安檢所接獲民眾118報案稱，於小琉球大福西沙灘，發現一隻海龜於外海背部受傷，琉球新安檢所長得知後立即派遣勤務人員馳赴現場救援。

經初步外觀判斷受困海龜為綠蠵龜，其身長約為69公分，背甲長67公分、寬56公分，檢傷發現其背甲破裂有一道明顯外傷情形，因此經屏東縣國立海洋生物博物館獸醫研判，該綠蠵龜傷勢需後送治療；考量救援時間緊迫，琉球新安檢所長立即協調東琉線交通船業者協助醫療後送。

海巡署表示，當時下島人潮眾多，業者仍義不容辭全力支援後送任務，海巡火速將受傷綠蠵龜送上交通船，在隨行海巡人員及交通船業者全力支援護送下，即時將該海龜送抵東港碼頭，交由屏東海洋生物博物館醫療人員接力送往屏東海洋生物博物館治療。

然而，經過海生館保育人員搶救，綠蠵龜仍在13日宣告不治，海生館海龜專家李宗賢接受媒體訪問時指出，這隻綠蠵龜是受到非常典型的「螺旋槳傷害」，且傷勢非常嚴重，除了龜甲破損之外，四肢也遭受創傷。

李宗賢強調，小琉球綠蠵龜受到螺旋槳傷害比例為全台最高，但管制嚴格的墾丁國家公園範圍，人為傷害就遠低於小琉球。因此，建議主管機關，在小琉球海龜熱點、常出沒的地方，例如港口等地，採船隻進港降速方式，降低海龜誤傷機率，減少對海龜的傷害。

海巡署指出，小琉球地區是綠蠵龜的故鄉，然而因人工廢棄物漸多，綠蠵龜常因迷航上岸或誤入漁網，因而死亡，造成生態隱憂，呼籲民眾從自身做起，保護美好生態環境，如在岸際發現有海龜或鯨豚等保育類動物受困、受傷或環境污染等情事，請撥「118」海巡服務專線。