台南鐵路地下化挖到清朝城垣 將原址地面重置

（中央社記者汪淑芬台北27日電）台南鐵路地下化進度已超過一半，在挖掘隧道時，挖到清朝城垣等文資遺構，鐵道局今天在記者會表示，挖到的文資遺構將在2024 年底鐵路地下化通車後，在原址的地面重置。

鐵道局說，台南鐵路地下化位於台南古都，地層中埋藏豐富文化資產，已發掘14處文資遺構，都由台南市文資處專家學者會勘記錄，並依法先移到倉庫保存，其中只有清朝城垣在2024年底鐵路地下化通車後，在挖掘原址的地面重置。

鐵道局說，台南鐵路地下化全長8.23公里，在現有鐵路東側施工，鐵路地下化後，原鐵道路面及地下化上方空地交由地方政府規劃30到40公尺寬的綠園道，清朝城垣的重置，也會融入綠園道的設計。

台南市區鐵路地下化北起台南市大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，工程內容包含明挖覆蓋隧道、改建台南車站及新建2座通勤車站（林森站與南台南站）。

鐵道局說，至6月底，台南鐵路地下化總工程進度為52.78%，已超過一半，軌道工程部分，南引道範圍已交付軌道標舖軌，系統機電工程預定年底陸續發包施工，預計2024年底通車營運。