行政院今(2/23)拍板「中央促進公共運輸使用方案」,推出北北基桃1200元月票,預計7月上路,而雙北的1280定期票也將退場。台北市交通局指出,1280定期票每月平均賣出26萬張,而221億的特別補助僅3年,呼籲中央未雨綢繆,趕快立法找財源。
依交通部規劃,北北基桃1200元月票可在30天內「搭到飽」,生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車都適用。北市交通局長謝銘鴻表示,1280定期票是由雙北負擔,每年約10億預算,台北與新北各負擔6成、4成,若納入台鐵和客運,經費一定超過10億。
謝銘鴻說,1200月票由中央主導,然而交通部爭取到的221億特別預算僅3年壽命,且上路後補助款額度、都還要再估算。若第4年沒有月票可用,恐導致民眾反彈,建議中央未雨綢繆,找到永續的財源。另外,1280定期票的退場機制,也須再跟新北市討論。
此外,謝銘鴻指出,各縣市都有缺客運駕駛的問題,建議中央先把人力補足,避免班次太低讓月票美意打折扣。
謝銘鴻也表示,7月上路是努力目標,但因台鐵系統較複雜,會晚一點加入,1280定期票既有的公車、捷運、公共自行車則會與公路客運一起實施。