你來的好像不是印度：手機叫車服務、捷運、可以平躺的深夜巴士

科技大城班加羅爾　打破你對印度的貧瘠想像

我當時任教的學校在班加羅爾（Bangalore），造訪市中心的機會也多，這也成為打破心中對印度藩籬的第一步，畢竟，它可是有「印度矽谷」之稱的科技大城啊！

班加羅爾位在印度南端Karnataka邦，是印度第三大城市，鄰近印度過去的王室大城Mysore，是十分值得一訪的現代化城市。乾淨及現代化設計的機場、4D電影院、偌大的購物中心、各種歐美服飾品牌（來印度記得逛逛牛仔品牌Levi’s，售價幾乎是台灣的一半！），也有不少台灣人會來此洽公、參展；手機APP叫車服務UBER，甚至早在2014年便進入印度市場，班加羅爾機場更設立UBER及OLA（印度本土叫車APP）的專屬候車區。

以上種種讓你踏上印度土地的那刻起，就可以確認──印度不是落後國家。

從裡到外都十分現代化的班加羅爾機場。（圖片來源／PIXABAY）

印度最長捷運　有股你我都熟悉的味道？

班加羅爾捷運（Namma Metro）是這座城市重要的交通系統，有跟台北捷運幾乎一模一樣的單程票卡，它也是南印度第一座捷運，2018年10月後正式成為印度營運路線最長的捷運（印度其他城市如德里、海德拉巴、科欽等地也有捷運），順帶一提，它幕後工程公司正是來自台灣，搭起來可是讓人備感親切呢！

基本上，在市區內的觀光和短程移動，交給捷運就能解決。唯一麻煩的是，有些站點的自動售票機並不靈光，常常還是得仰賴人工販售。

與台北捷運出自同一團隊的印度最長捷運，連捷運票卡都幾乎一模一樣。（攝影／謝菌）

有床可以平躺的深夜巴士

印度幅員遼闊，永遠擠滿人的火車是多半旅客本就熟知的選擇，不同艙等，舒適度也不同。不過，想在城市間移動，也可以考慮深夜巴士。除了可在網路上事先訂票、巴士公司眾多以外，若是超過8、9個小時車程的路線，還有一人一張床的巴士，不用擠身於狹小座位，睡一晚後，到站還會有人負責叫醒你。（同場加映：體驗印度火車的豪華車廂）

上下層床鋪的夜巴，除了提供枕頭、水和插座，也會停靠休息站；那張可完全平躺的床，舒適度可比一般客運好得多。

若想安排多個城市間的巴士旅行，其實沒有那麼困難：一般而言，火車票可直接在鐵路局網站IRCTC訂購，乘坐巴士的話，印度本地人會用make my trip網站查詢巴士票；且只要在所在城市的中央車站、大型火車站附近，都可以看到琳瑯滿目的旅行社，提供代訂前往印度各地巴士車票的服務，座位等級可分為AC /NON AC （有／無空調）；若要臥鋪就選「Sleeper」， 因私營客運巴士公司眾多，如果擔心品質不一，可以選擇南印度公營的巴士KSTDC（Karnataka State Tourism Development Corporation）訂購車票。

在印度，車站附近的資訊十分混亂跟龐大，基本上一到達後，請盡量抱持隨遇而安的心態，在當地找到車票、在指定位置等車就對了（雖然通常都會延遲發車）。雖沒有像台灣一樣，有個大型轉運站可方便購票搭車，但至少停靠站都在車站附近，讓你的旅程不至於因找不到站點而毀於一旦。

一人一床的深夜巴士，讓一整夜的車程成了享受。（攝影／謝菌）

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