Ionex電爆PBGN聯盟電動機車　2022台灣TSR機車錦標賽開幕戰奪冠

2022台灣TSR機車錦標賽開戰了！開幕戰通常是最奪目的焦點賽事之一，除了靠選手的騎車技術之外，品牌車輛的技研實力也是赤裸裸地攤在賽道下被嚴苛的檢驗著，誰能先聲奪人誰就能大長自己的威風、大挫敵軍的士氣。

賽道永遠是最好的秀場

對於未來最光明的兩輪交通工具電動機車而言，起飛階段若能藉由賽事來證明自己的技研實力，這不啻是很好的行銷手段，費這麼多唇舌，你心底一定在犯滴咕著說這麼多幹嘛！快、告訴我誰家的車好風光拿下了重要的首役，對吧？這答案可能會出人意料，因為EVS 10.0速克達電動車組在台南安定賽車場的開幕戰冠軍竟然是由「Ionex新馳上車隊」所拿下。

成軍才短短12天就奪冠

會不會太誇張啊！這有什麼好出人意料之外，Ionex本來即為台灣機車第一大廠光陽的電動車品牌，其Ionex S系列最近頻頻佈局、也屢屢出擊，怎麼我們會用上「出人意料之外」這種的字眼呢？別急、聽我說，首先2019年就有EVS速克達電動車組別，因此成軍更早的PBGN聯盟電動機車，他們的賽場經驗更為豐富，理論上旗開得勝的機率是較高的。

另外，「Ionex新馳上車隊」成軍才短短12天，短短的12天確實在準備上、磨合上是出現不足、火侯得靠以戰養戰來純青，但誰知排位賽槍聲一響時，初生之犢的車隊在以Ionex車輛實力為後盾下，56號縱肇霖、48號張家豪、60號曾竣臨三位車手靠著精湛的騎乘技術不畏虎、先是取得第1、3、5席次的排位成績。

到了決賽時刻，56號縱肇霖在總數圈數中更成功守住了對手的猛烈攻勢，最終以第一順位通過終點線，「電」爆了PBGN聯盟的電動機車群，為Ionex取得電動機車賽事史上首場冠軍獎盃。

老將小心了好小子來了

事實上，TSR機車錦標賽有鑑於電動載具的發展趨勢，便於2019年首度成立EVS速克達電動車組別，目的是想以賽事帶動台灣電動機車產業發展，出發點極好！一定是要給一個讚的！在賽事規則上針對參賽的電動機車，需要是台灣本地市售車款、並且經過嚴格的賽前檢驗，確保馬達、電池、前後懸吊型式、車架、電池位置等都必須以原廠規格參加不可改裝，也就是要各車廠車輛憑真槍實彈的本質在賽事上競速高下，好證明MIT市售電摩在街道上與嚴苛的賽道上都是禁得起重重考驗。

儘管KYMCO為貴為台灣第一大廠，燃油機車的實力自然不再話下，不過大家心知肚明的是Ionex並非台灣第一大電動機車品牌、而是Gogoro。不過，經過此役賽道上的颯爽酣戰，也證明了KYMCO多年來的造車技術底蘊真深，Gogoro老將要小心了！Ionex好小子來了、準備在彎道上跟你尬個輸贏了！