2024-11-26 19:56
美國總統當選人川普揚言對加拿大、墨西哥、中國提高關稅,中菲行表示,現在中國電商占香港、大陸到美國約4到5成的貨源,政策可能影響電商艙位需求;長期而言,航空艙位需求仍在,供應鏈南移趨勢確立,東南亞貨流受惠最多。
2024-11-21 19:51
美國總統當選人川普將重返白宮,華航董事長謝世謙今天表示,製造業將加速回美國,華航是搬運的專家。
2024-11-04 19:35
貨櫃三雄展望後續營運,長榮指出,農曆年前拉貨估在第4季中旬,明年長約價格一定比今年好,也將因應歐盟碳費評估調漲;陽明預估,明年長約價格更高,春節前會有貨運高峰,11月貨量比預期好;萬海則說,「明年經濟會比今年好」。
2024-10-10 14:00
萬海航運董事長陳柏廷接受最新一期《商業周刊》專訪表示,隨著全球供應鏈分散、拆開變形,新一波「再全球化」更需要靈活彈性的航商,這股趨勢對萬海有利。疫情讓航商滿手現金後,再也不必為拚現金流賠本競爭,即將邁入60年的萬海正邁向轉型,2020年起萬海開始進軍美國線,從近洋線的跨足長程線,未來也不排除經營歐洲線,更不排除加入海運聯盟。
2024-05-13 11:19
貨櫃股第1季財報陸續出爐,陽明、萬海分別繳出每股稅後淨利(EPS)2.69元、1.65元亮麗成績,加上中國大陸五一長假結束後,陸續傳出強力拉貨補庫存,包刮美國線、歐洲線等長線運輸運價大漲,貨櫃股今天繼續衝高,陽明、萬海盤中亮燈漲停,市場資金從電子股轉向航運股,航運股資金比例一度衝破30%。
2024-05-10 18:30
桃園機場第三航廈預計將於2027年全部完工啟用,一年旅客乘載量約2000萬人次,桃園機場公司今天說明,去年底已完成協商航空及地勤進駐,決定以航線分配,國籍航空優先進駐,包括華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線。
2024-01-05 12:02
壹傳媒創辦人黎智英遭港府指控《港區國安法》中的「串謀勾結外國勢力」等罪名,案件正在香港法院審理。黎智英國際辯護律師團隊週四(1/4)向聯合國酷刑專家提出申訴,指本案控方關鍵證人李宇軒據信曾遭受酷刑,質疑該證人在遭受酷刑下在黎智英案中作證是否公正可靠。
2023-12-14 16:39
中菲行今天(12/14)舉行法說會,總經理邱鈞榮表示,目前空運仍相當吃緊,即便明年兩家航空公司總計增加4架777貨機投入運輸,但亞洲到美國艙位只會「緩解」,不會完全「抒解」緊張情況,預估明年空運價格仍將維持高檔。另外,海運市場價格還在低檔,會努力提高運費及各種附加費用來支撐。
2023-12-04 19:14
陽明海運今天召開法人說明會,陽明表示,近來巴拿馬運河乾旱確實使航商船期延誤,為因應增加的成本,所屬聯盟正在研究收取附加費;陽明預估,目前運能供過於求的狀況可望於2025年收斂、2026年真正緩解。
2023-10-06 16:24
長榮(2603)今天(10/6)召開法說會,總經理謝惠全表示,明年運力基調仍是供需失衡,2024年是充滿挑戰一年。他表示,第三季是旺季,業績比第二季好,第四季進入傳統淡季,會比第三季差一些,量跌但價平,估2024年仍是供需失衡,是充滿挑戰的一年。
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