2024-11-01 16:00
中火二期環評過關,台中市長盧秀燕昨重砲抨擊環境部失職,成為污染的護航者、保護者;環境部今(11/1)開記者會澄清,新增機組以燃氣取代燃煤,空污量減少41%,溫室氣體排放也減少33%,保留燃煤機組則是國安考量。
2024-11-01 10:26
攸關地方財政規劃的《財政收支劃分法》超過20年未修,在野陣營力拚在立法院本會期完成修法,行政院長卓榮泰今(11/1)天表示,過去8年中央對地方的一般性補助預算已增加超過2000億元,他強調,很多社會福利的支出不能夠中斷,所以還是會在中央地方合作的模式下,找出一個比現在更好的方式。
2024-10-30 20:59
環境部環評大會今(30)日通過台中電廠第二期新建燃氣機組計畫環評審查,台電表示,感謝委員支持,後續將依環評會議結論確實執行。而環評通過後,許多許可證照仍需要各級政府支持,台電除了籲請支持,也重申「早一日動工,早一日完工。早一日增氣,早一日減煤」。
2024-09-06 10:50
京華城案爭議,燒到高雄國賓容積率1142%問題,鄰近居民昨組自救會抗議,並要求重啟危老鑑定,高市府環評遭否決後,再委託公正專業第三方重新評估,外界質疑鑑定急轉彎;高雄市長陳其邁今(9/6)說明,因兩單位評估方式不同,後續將按照第三方鑑定結果做認定。
2024-09-05 16:32
京華城容積840%爭議,引發外界關注高雄國賓危老鑑定問題,鄰近住戶今(9/5)到高市府陳抗,要求中止環評、重啟鑑定,該案召開環評審查委員會,環評委員要求開發單位應加強地下水觀測自動化及模式模擬、充實地質報告、鄰房安全措施及交通等規劃,並於補件後再審。
2024-08-06 16:59
「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」環境評估作業,歷經環境部專案小組2次初審會議審查,今天(8/6)已獲環境部環評審查委員會通過審查,高公局表示已與當地居民協調、更新施工便道規劃,且評估營運期間對空氣品質影響甚微,因此將積極推動執行,預期與「蘇花安」同時於121年完工。
2024-08-02 10:54
環境部今(8/2)在高雄舉辦空品標準及空污抵換修正草案研商會,多個環團搶在會議前上街頭陳抗,強調抵換無助空污重災區大減污,痛批空污抵換形同環評遮羞布,監督施政聯盟召集人陳椒華直言,抵換是騙局,僅是為通過開發的話術,實際上難以大幅減少高雄的污染,點名總統賴清德無心改善南部人罹癌風險。
2024-07-29 14:10
台電計劃將基隆協和電廠更新改建,並興建天然氣接收站。不過,基隆市長謝國梁去年以計劃已遭變更為由,廢止前市長林右昌任內核准的開發同意函;台電為此提行政訴願,農業部近日則撤銷基隆市府的廢止處分,全案又回到環評初審階段。據了解,台電公司已著手準備環評補件資料,並擇日向環評大會遞交。
2024-07-15 07:50
光電開發爭議不斷,環境部在6月28日預告修法,新增環境敏感區位及在山坡地面積達15公頃以上的案場,必須實施環評,卻被環團批評是「打假球」,將原本就沒在光電開發的區位「充數」,修法主要是在為其他再生能源如水力開發解套,卻可能造成更大的環境浩劫。
2024-07-12 14:54
國民黨立委羅智強、王鴻薇、林思銘今(7/12)召開記者會,質疑環境部長彭啟明參與環評會議未遵守利益迴避,重創環評公信力。彭啟明稍早對此回應,該次環評決議早在他上任前3/28就完成初審、作出通過的結論,他當天僅是徵詢環評委員意見,皆同意依初審會議建議結論通過。他強調,自己任公職後就嚴守利益迴避規定,「一直以來以最高標準檢視自己」。
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