2025-03-31 11:05
台灣水價已凍漲31年,行政院長卓榮泰日前指示經濟部提水價檢討報告,外傳水價將從目前4段收費朝加大級距檢討,整體漲幅恐逾4成;經濟部常務次長賴建信今(31)日表示,目前還未收到台水公司檢討報告,經濟部不預設任何立場,但一定會穩定民生、照顧弱勢。
2025-03-29 08:00
在一片電價上漲預期中,經濟部電價費率審議會(3/28)結果大爆冷門,決定4月1日起的電價凍漲。審議委員檯面理由是「考量國際關稅變化與地緣政治風險,可能引發國際經濟及物價波動隱憂」,但實際衡諸國內外情勢,至少有4項投鼠忌器之處,讓本次電價被迫做出凍漲的決定。
2025-03-27 17:33
台電董事長曾文生今(27)日表示,台電所有用戶中,約有10%是台電已去掛電表了,但每月只收到33元底度費,很可能是沒有人住的空戶,但台電卻要花費高昂的成本去掛電表、拉電線,還要有人去抄表維護,這些都是固定支出成本,據台電估算,每月成本至少100元。
2025-03-22 07:50
台水公司資深員工回憶,無論是過去的省府時代,還是如今立法院的關切,「漲水價」從來都不是件容易的事;前輩們也是歷經折衝樽俎,才終於在1990年代初第4次調漲水價,且為緩和民生衝擊,方案還拆成二階段上路,始料未及的是,「凍省」之後,水價居然也一起「凍漲」了。
2025-03-22 07:40
行政院長卓榮泰日前在立法院表態,為鼓勵大家珍惜水資源、也要反映每度水的處理成本,考慮合理調整水價,但時機還沒決定。凍漲31年的水價一夕吹漲風,外界推估,若要足額反映,漲幅恐怕高達4成;即便只與2016年北水處的調整後水價對標,漲幅也上看28%。
2025-03-20 10:13
經濟部長郭智輝今天在回覆民進黨立委邱議瑩質詢時仍堅稱,根據可行性報告,赴菲律賓種電顯示是「可行的」;至於報告中寫到電池船運輸回台灣的成本每度約5.5元,但隨著技術進步,未來會只剩下每度1.25元。
2025-03-19 18:52
經濟部月底前將召開電價費率審議會,外傳平均電價幅漲為6%;台電董事長曾文生表示,電價交由審議會決定,但台電盼330度以下的民生用電能合理調整,330度以下的電價不僅在油電雙漲的年代沒調漲,反而在2015至2016年間連續3次降價,即便去年有小漲3%,但距離成本差距仍大,甚至電價比20年前還便宜,盼能合理調漲。
2025-03-19 12:49
立法院教育及文化委員會今(3/19)日將舉行「核子反應器設施管制法部分條文修正草案」修法公聽會,核電是否延役再度成為焦點,三三會理事長林伯豐受訪時表示,核能沒有碳排放且價格便宜,台電發展的困境與核電開發有關,重啟核電才能妥善因應電價調漲問題,以及改善台電的財務結構,否則再多的補貼都無濟於事。
2025-03-17 13:10
遠赴菲律賓投資的再生能源該如何運回台灣?在經濟部釋出的報告中,提出高壓直流(HVDC)海底電纜,以及電池船運輸等2項方案。不過,高壓直流海底電纜技術尚在開發中,成本仍待估計;電池運輸船不僅尚未建造好,即便建成後每度電運輸300公里的參考費用高達5.5元,而且,菲國水深能停泊大型貨輪及建置輸電設施的港口,距離台灣高雄港卻不只300公里,意味著運輸成本只會更高。
2025-03-17 12:56
經濟部長郭智輝半年前拋出赴菲律賓種綠電、再運回台灣使用的構想,該研究報告近日意外提早曝光,報告指出若能在呂宋島大面積架設太陽光電,每度發電成本約新台幣2至3元。所發綠電若要以高壓直流海底電纜運回台灣,因技術仍未成熟還無法評估成本;若採日本電池船運回台灣,每度服務成本約5.5元。言下之意,目前菲國種光電再運回台灣,不計入其他管銷成本,光是產電及運輸成本每度至少7.5元至8元。
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