2024-10-07 16:51
環境部今(7)日公布碳費一般費率每公噸300元,優惠費率A(行業別指定削減率)每公噸50元、優惠費率B(技術標竿指定削減率)每公噸100元;經濟部隨後表示,對於經濟部及產業意見所提建議未能被委員採納而感到「遺憾」。據透露,經濟部原希望優惠費率B能採區間價格,約在每公噸60-100元之間,以保持與日、韓之間的國際競爭力,但最後已成未竟之功。
2024-10-07 16:03
環境部今(7)日召開第6次碳費費率審議會,最終敲定碳費的一般費率為每公噸300元,優惠費率A每公噸50元、優惠費率B每公噸100元。經濟部回應表示,現場經濟部代表已明確表達不同意見,對於經濟部及產業意見未能被委員會採納表達「遺憾」。
環境部今天(10/7)第6次碳費費率審議會,碳費正式費率也出爐,一般費率起徵價每公噸300元、優惠費率A、B兩種方案分別為50元和100元。對此,綠色和平表示,碳費起徵價格過低「根本沒效」,更痛批每噸300元的起徵費率無法達到減碳效果,多數企業可能選擇繳錢了事,甚至更會將成本轉嫁給消費者,讓國際社會認為台灣缺乏減碳決心。
2024-10-07 15:58
環境部今(10/7)召開第6次碳費費率審議會拍板正式費率,一般費率起徵價每公噸300元,優惠費率A、B方案分別為50元和100元。對此,工總發布三點聲明,一是建議費率偏高,不利於產業低碳轉型;二是全盤評估對個別產業的承受能力及通膨影響;三是碳費規劃並未與台版CBAM同步,應儘速實施。
2024-10-07 14:54
環境部今(10/7)召開第6次碳費費率審議會,終於敲定費率,一般費率每公噸300元,優惠費率A每公噸50元、優惠費率B每公噸100元,預計明年5月先試申報,2026年正式收費。
2024-10-06 12:57
以色列去年10月7日被巴勒斯坦激進組織哈瑪斯襲擊後展開報復,大規模空襲加薩走廊。過了將近1年,加薩多地被轟成廢墟,聯合國和人道組織的物資難以進入,倒是在以色列的進口許可制度之下讓奸商抓住賺取暴利的機會,這些私人業者運進更多物資,倒不一定是難民最需要的糧食,就算有,價格也高得嚇人。
2024-10-01 14:25
Gogoro在9月13日召開董事會後,高層人士大風吹,創辦人陸學森請辭董事長暨執行長,被外界影射是涉及「洗產地」。當天經濟部即坦言,確實有接到相關檢舉,但案件仍在調查中;經濟部則於今(1)日表示,已在9月27日召開審議會,尚無足夠證據推論其違反國內產製規定。
2024-09-27 14:23
教師節即將到來,全國教育產業總工會今(9/27)表示,每年9月28日教師節只紀念不放假,全教產認為應該放假,但如果不放假應取消教師節。此外,全教產也盤點全台各縣市發放的教師節禮物,相較於台北市發放禮券2000元、金門縣也有高粱酒一瓶,屏東縣竟然是0元,而嘉義市也只有黃敏惠市長卡片一張,讓教師感受不到教師節的尊榮感,所謂敬意更是流於空談。
2024-09-23 16:16
今年暑假期間,永豐卡友於旅遊通路及海外消費的累計簽帳金額較去年同期成長約17%,顯示旅遊需求持續成,永豐再祭相關優惠,永豐卡可享旅遊優惠及刷卡金回饋活動,包括單月享最高回饋6,000元刷卡金,海外實體消費或指定網購滿額最高加碼回饋2%,壽星於生日當月海外消費、不限金額再加碼2%,等同最高可達4%,讓卡友享受旅遊優惠與便利。
2024-09-18 13:29
環境部碳費費率審議會在本月初步決定碳費每噸新台幣300至500元,並分階段調升,又最低工資連9漲,接下來恐怕還有電費,讓工商界不堪負荷。三三會理事長林伯豐今(9/18)向政府喊話,碳費初期每噸新台幣300元,勉強可以接受,應參考新加坡的5年緩衝期,建議2035年再視實際情況調升費率,同時呼籲電費應適可而止,目前不宜再漲。
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