2024-12-22 10:11
立法院12月20日三讀通過《財政收支劃分法》修正草案,各縣市可獲得財源將重新分配。屏東縣長周春米昨(12/21)就批評修法過程草率、荒唐,且對屏東是「三大不公不義」。她擔憂這次修法對國家以及屏東長遠發展皆不利。
2024-12-06 19:32
高鐵南延屏東年底即將定案,目前以高雄案呼聲較高,交通部長陳世凱今(12/6)親自南下高雄說明會,他提到在前幾場的說明會中,收集了許多地方意見「大家對於高雄市區整體發展是有期待的」,雖然高雄案經費較高,工期時程拉長,但對於高雄市區整體發展是有幫助的。
2024-12-03 11:40
高鐵南延屏東採高雄案呼聲高,高雄市長陳其邁昨拋出「大都更」計畫,高市議員黃彥毓今(12/3)質詢關心交通黑暗期、拆遷戶與招商等問題,要求市府說明因應措施,對此,陳其邁表示,除技術與減少衝擊,車站周邊開發應一次到位,應同步發展「視為整體計畫」,副市長林欽榮也強調會爭取與高鐵案同步啟動。
2024-12-02 18:39
高鐵南延屏東若採「高雄案」,高雄車站兩側將要明挖2.8公里,對交通造成極大影響,成市長陳其邁最擔心的部分。不過,他今(12/2)答詢時表示,已向交通部長陳世凱反映,未來高鐵施工時,會同步推動都市更新、聯合開發,副市長林欽榮也進一步指出,火車站第一環圈將變更為專四、專五用地,似乎已有相關因應規畫。
2024-11-29 14:24
高鐵南延屏東採高雄案或左營案仍未定,預計年底前決定,交長陳世凱昨親赴議會說明兩案優劣分析;高市議員、高市議會交通委員會副召集人白喬茵今(11/29)表示「看新聞才知道」,不滿獨漏藍營,宣布辭掉交委副召「塑膠位置」表達抗議。
2024-11-10 20:13
高鐵南延屏東案要採「左營案」或「高雄案」,交通部將今年底定案。高雄市長陳其邁今(11/10)受訪時表示,無論採何方案都要符合3點,一是技術要可行,二是衝擊最小,最後是結合城市發展的規劃,他希望能凝聚更多共識,選擇更好的方案。
2024-10-26 13:59
高鐵南延屏東縣路線,鐵道局官員說,曾透過台灣世曦工程顧問股份有限公司詢問日本新幹線,左營案過軌及增設道岔已改變原有設計,牽動號誌系統更改,不符現行安全規範規定。
2024-10-22 12:02
高鐵南北延伸規劃中,雖南港延伸至宜蘭尚未有重大進度,但南延屏東路線已確定年底前將出爐,屆時是否從左營站沿線進入高雄市區成關注焦點。民進黨立委黃捷今(10/22)質詢時問及相關規劃,交通部長陳世凱表示「不了解」,一旁的行政院長卓榮泰則幫忙搶答,「主要是行政院希望交通部到地方廣泛溝通」。黃捷忍不住大虧:「院長比部長了解,部長回去要加油了!」
2024-10-18 15:00
高鐵南延屏東方案即將在今年底定案,其中進入高雄市區的方案「高雄案」近期呼聲高。國民黨立委柯志恩今天(10/18)在總質詢時詢問行政院長卓榮泰的態度,卓榮泰則反問柯志恩建議,柯志恩表示她支持「高雄案」,卓榮泰笑著說:「我們高雄案多一票」。交通部長陳世凱也重申,一直是希望年底前能定案,柯志恩也希望高鐵南延路線方案早日定案,對於南高雄的產業發展才比較公平。
2024-09-30 13:39
高鐵南延屏東方案至今未定,民進黨立委李柏毅認為是時任高雄市長吳敦義的「錯誤決定」、「留下的爛攤子」,對此,吳敦義南部辦公室發聲明駁斥,強調這種「竹篙鬥菜刀」的手法,與日前枉指「高雄國賓飯店破千容積率是吳敦義當市長核定」如出一轍,都是典型的移花接木。
本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見