勞基法相關報導 - 太報 TaiSounds

勞基法

勞動部修法保障病假權　最快明年元旦上路「未逾10天不得不利對待」

2025-11-20 16:37

長榮空服員抱病上班，返台後就醫卻不幸過世，引發社會關注勞工病假權益保障。勞動部政務次長李健鴻今（11/20）日表示，為矯正職場中勞工「不敢請假」的現象，正著手修正勞工請假規則，從四大面向強化對勞工病假權的保障，預計2026年元旦正式上路，最關鍵的變革包括明定勞工請病假未超過10日，雇主不得為不利處分；同時，未來若發生爭議，將由雇主負舉證責任，證明其處分與請病假無關，確保勞工權益實質到位。
高壓文化害空服員不敢請病假！勞動部：長榮航2月內查職場霸凌

2025-11-20 15:25

長榮航空孫姓空服員抱病出勤，返台就醫後不幸過世，勞動部針對此事進行調查並公布相關結論和處分，由政務次長李健鴻今（11/20）日嚴正指出，長榮航空將排班、休假及績效與病假申請緊密連結，形塑「高壓職場文化」，造成絕大多數人生病「幾乎不敢」請病假，又長榮航空涉嫌違反《勞基法》國定假日規定，將交由桃園市政府依法處理，同時，要求長榮航空依法啟動疑似不法侵害事件調查程序，並限2個月內完成調查。
抗議「休1小時可工作20小時」上百空服員包圍民航局提5大訴求籲修法

2025-11-14 16:07

長榮一名空服員日前抱病執勤，返國後不幸離世；桃園市空服員職業公會今（11/14）號召上百人前往民航局抗議，抗議法規讓空服員輪休1小時就可工作20小時等規定，提出5大訴求並要求重啟修法公聽會；民航局回應，研議可行方案。
賣不到1萬不能回家？　桃園庇護工場被爆「逼身障超時工作」勞動局要查了

2025-11-13 20:12

萬聖節活動才剛結束，但疑似有身心障礙者遭到庇護工場壓榨。國民黨桃園市議員張碩芳今天（11／13）指出，桃園某庇護工場沒有生產線，店內販售糕餅都是從其他地方批來賣，還要身心障礙員工到離店數公里遠的人潮聚集地兜售商品，甚至單日業績未達1萬元不能回家。對此，桃園市勞動局表示，查證後「業績未達1萬元不能回家」是口誤，另外已要求提供完整的出勤紀錄，若情節嚴重可取消庇護工場之補助。
【非典工作青年3-困境】沒底薪、催款難、職災自己扛！放飛自我背後的血淋淋痛點

2025-11-10 08:10

非典勞動不受制於朝九晚五的工作型態，看在外人眼裡「想做就做，想休息就躺平，」有高度的自由，還可以將人生志趣變現成金，成為許多青年追逐的潮流，但為什麼還是有人在正職工作與非典就業中不斷「來來回回」？若無視非典就業背後潛藏的血淋淋痛點，是否也落入變相剝削？
空服員抱病值勤離世風波　長榮航空14:30首度出面說明

2025-10-17 12:10

長榮航空空服員抱病值勤，返台後住院不幸離世，引發社會關注，長榮航空今(10/17)日中午宣布，將於今日下午2點30分召開記者會，針對近日社會大眾關注的議題做說明，將由高階主管出面說明。
假日急症中心解決急診壅塞？醫界認為「補位措施」：仍應強化分級醫療

2025-10-16 16:58

為紓解大醫院急診壅塞，健保署今（16）日宣布將於11月2日開辦「假日急症中心（UCC）」，民眾就診僅需負擔與基層診所相同的150元部分負擔。對此，台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示，UCC屬於「補位性措施」，主要目的是解決假日期間輕症患者「無處可看病」的困境。不過他也強調，若要從根本改善急診過載問題，仍須持續強化分級醫療制度與家庭醫師照護網絡的功能。
長榮航空擋病假只罰150萬？勞動部：與地方政府研究加重裁罰

2025-10-16 14:22

長榮航空空服員因抱病執勤，返國後不幸離世，引發社會關注，有人認為《勞基法》的裁罰太輕，對企業產生不了遏止效果。對此勞動部今(10/16)日表示，不鼓勵這類要員工硬撐上班的文化，不應該讓這樣的狀況被正面鼓勵存在於企業文化裡面。對於《勞基法》的裁罰金額是不是適當，也做了一個裁罰基準的共通性原則，後續會積極邀請地方政府，共同針對裁罰的實務性做法做檢討、改善。
空服員猝逝爭議！立委要求檢討請休制度　洪申翰：會加強專案勞檢

2025-10-14 15:57

長榮空服員抱病值勤不幸離世，引發社會討論，立委萬美玲今(10/14)日於立法院質詢時認為此事可能是制度上出了問題，讓空服員不敢生病，生病了也不敢請假，對此勞動部長洪申翰回應時說，現在還在相關調查中，把完整狀況做一個釐清，後續會強化專案勞檢，並督促公司應該跟工會好好協商。
空服員猝逝「勿推責座艙長」！兩工會喊話長榮：制度要通盤檢討

2025-10-14 11:47

長榮航空一名空服員9月抱病上班，返台後進加護病房搶救16天仍不幸離世，其中，爆料空服員質疑長榮排班制度與座艙長冷漠無情，引起各界譁然！對此，長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會13日晚間發表聯合聲明，希望長榮航空不要把過錯推給個案、切割座艙長，還得面對公司未盡保護員工義務，要求個案需獲得正義，制度要通盤檢討。

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