儘管中共延長軍演　台海航運已開始恢復正常

儘管共軍週一（8日）宣布持續在台灣周遭進行軍事演習，根據彭博新聞彙整的資料，台灣海峽航道的海運，週一開始已經恢復正常。

彭博彙整的航運資料顯示，從6日開始，共有40艘貨輪通過共軍上周宣布的6個實彈演習區域中的4個區域，位於台灣南部的主要海港附近。

共軍宣布的實彈演習從4日舉行至7日，導致部分船東要求貨輪改道避開台灣海峽地區，或者是繞開台灣主要港口高雄港附近的演習劃定區域，使得一些貨輪班次受到延誤。

演習本定在7日結束，但中共解放軍東部戰區8日又宣布將持續在台灣島周遭進行演習，不過沒有宣布新的禁航區。詹氏防務（Janes）分析師瑞札彎（Ridzwan Rahmat）說：「基於並沒有通知劃定新的禁航區，航運公司會在油料節省的考量下，通過這些原本劃定的6個演習區域。」

航運公司表示他們已經在週一恢復原本的航道正常運作，專家指出沒有如期交貨的罰款，讓這些公司不想繞開台灣海峽。

Trident LNG公司的分析師考普森（Toby Copson）說：「這些貨物的價值非常龐大，所以這些商船依照原訂路線行駛避免罰款並不意外。儘管有所疑慮，當前的（台海）激烈言詞還並不構成改道的理由。我也不認為中國想要引發意外。」

根據彭博的資料，滿載從中東運來原油的超級油輪Barakah號曾在上週轉至北台灣的桃園沙崙外海卸油港停泊，8日已經轉至高雄港外停泊。另一油輪Ghinah也在轉往沙崙後改回駛向高雄港。兩艘液化天然氣（LNG）油輪也在台灣外海停滯數天後，抵達台灣裝卸港。

中國另外也宣布在6日至15日期間於黃海與渤海海域進行實彈射擊演習。不過，詹氏防務的瑞札彎指出：「台灣海峽是非常重要的國際航道。另一方面，在渤海與黃海的軍事演習影響就沒有同等的衝擊性，那些海道主要是中國海港的轉運路徑。」