濱海聯外道路南段工程第二期今(12/13)開工動土,預計115年底通車,預期紓解原台17線30~50%交通量。施書瑜攝
楠梓產業園區為南台灣半導體S廊帶重要一環,中油高煉廠轉型及台積電進駐後,聯外交通建設刻不容緩,濱海聯外道路南段工程第二期今(12/13)開工動土,預計115年底通車,預期紓解原台17線30~50%交通量。
高雄市長陳其邁偕同內政部長劉世芳共同主持祈福儀式,陳其邁表示,楠梓產業園區為南台灣半導體S廊帶重要一環,中油高煉廠轉型及台積電進駐後,聯外交通建設刻不容緩,濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.3公里,工程預計115年底完工通車,未來將能縮短非常多的通車時間,也會讓翠華路塞車問題得到紓解。
陳其邁進一步指出,其中路線因涉及左營海軍基地戰備需求,市府及中央多次與海軍協調可行方案後配合完成都市計畫變更,感謝軍方幫忙,使耗時多年重大交通問題有所突破,另也感謝中央對高雄各項交通建設經費支持,並協助辦理相關都市計畫變更,解決北高雄交通瓶頸。
內政部長劉世芳則表示,新台17線南段長期路型已定案,內政部同意核定挹注經費補助;南段第一期(德民路至中海路)已於去年10月開工,濱海聯外道路全段完成開闢,預期可縮短橋頭至左營2.6公里(約26%)車行距離及減少15分鐘(約30%)行車時間,同時便利楠梓產業園區人流及物流運輸,紓解原台17線30至50%交通量。
工務局長楊欽富指出,濱海聯外道路計畫同步導入綠道路指標設計原則,路燈採LED節能燈具,南段二期規劃路廊綠帶總面積達8,200平方公尺,朝2050淨零碳排的目標邁進,並同時帶動濱海地區產業及觀光。